„KODINIS” Indításgátló

– a motorelectronikát kettő vagy három ponton képes blokkolni is 2 transponder kulcs kógyát képes felismerni

1. BEVEZETO. Indításgátló – elektronikus készülék, amely blokkolja a motort és így védi az autót a lopástól.

2. TRANSZPONDER. Az indításgátlót egy elektronikus távolsági kulcs irányítja – ez a transzponder. Minden elektronikus kulcs saját kóddal rendelkezik (összesen ilyen, különböző kóddal rendelkező transzponderből 97 milliárd lehet).

3. MOTORBLOKKOLÁS. A „KODINIS” Indításgátló automatikusan blokkolja a motort, ha a gyújtás levétele után 40 másodperc telt el és ezidő alatt nem adták rá a gyújtást újból. A motor blokkolásást a fénydióda gyakori villogása jelzi.

4. MOTORBLOKKOLÁS KIKAPCSOLÁSA TRANSZPONDER SEGÍTSÉGÉVEL. Ahhoz, hogy a motor blokkolását kikapcsoljuk vagy leállítsuk a visszaszámlálást, helyezzük néhány centiméteres távolságra a transzpondert az Indításgátló vevőantennájahoz. Ha a transzponder fel lesz ismerve, a csipogó egy hangjelzést ad, és az indításgátló fénydiódja abbahagyja a villogást.

 
 
 
 

Megyjegyzés:

4.1. A transzponderfelismeréshez szükséges távolság akkor a legnagyobb, amikor a transzponder és az antenna sík felülete párhuzamos egymással. Ha a transzponder felülete merőleges lesz az antennáéra, a felismeréshez kellő távolság nagymértékben nő.

4.2. Az akkumulátorenergia megtakarítása érdekében az Indításgátló a gyújtás levétele és az ajtók bezárása után egy órával a kikapcsolja vevőantennát. Más szavakkal kifejezve, az Indításgátló vevőantennája csak ajtónyításkor és a gyújtás ráadásakor aktivizálódik. Ha az autóban az ajtók jeladója nem muködik, akkor a transzponder felismeréséhez a gyújtás ráadására lesz szükség.

5. KÓD A KIKAPCSOLÁSHOZ. Minden Indításgátló rendelkezik egy saját négyjegyű kóddal, amely képes kikapcsolni a motor blokkolását. Ez abban az esetben hasznos, ha pl. elveszítettük a transzpondert vagy ha pl. nem akarjuk otthagyni azt az autóval együtt a szervízben.

6. BLOKKOLÁS KIKAPCSOLÁSA KÓD SEGÍTSÉGÉVEL. Ahhoz, hogy ez a feladat sikerüljön, adja rá a gyújtást, ezután az Indításgátló fénydiódája elkezd gyakori felvillanásokkal villogni. Számolja meg a felvillanásokat, és amikor annyi fényvillanást számolt, amennyi a kód első számjegyének értéke, vegye le a gyújtást, majd adja rá újra. Ekkor a fénydióda már dupla felvillanásokkal fog villogni. Számolja meg a kód második számjegyének megfelelő dupla felvillanást, és ezután vegye le a gyújtást. Hasonló módon végezze el a műveletet a kód többi számjegyeivel is.
Ha a kód helyes, a csipogó hangjelzést ad, a fénydióda nem fog villogni és a motor blokkolása ki lesz kapcsolva.
Az Indításgátló visszakapcsolja a motor blokkolását, ha 40 másodpercen keresztül az ajtók zárva maradnak és a gyújtás ezidő alatt folyamatosan rá lesz adva. Ha ezidő alatt levesszük a gyújtást vagy kinyitjűk akármelyik ajtót, a motor blokkolásáig hátralévő idő hosszabb lesz.

7. BEPROGRAMOZOTT TRANSZPONDEREK. Az Indításgátló szettben 2 transzponder található. Azonban az Indításgátló 1-5 beprogramozott transzpondert is felismeri. A motorblokkolás kikapcsolásakor a csipogó annyi hangjelzést ad, ahány beprogramozott transzponder van.

8. AZ INDÍTÁSGÁTLÓ BESZERELÉSE. A beszerelés műszaki rajza az ábrán látható. A D láncot mindenképpen az első ajtók jeladójához kell kötni. Az indításgátló induktív lánca csak abban az esetben aktivizálódik, ha a vezető ajtókat kinyitjuk vagy ha ráadjuk a gyújtást. Ha az első ajtók jeladója nincs bekötve, a transzpondert csak gyújtás ráadása után ismeri majd fel az indításgátló.

 

 
 
 
 

 

9. AZ INDUKTÍV ANTENNA RÖGZÍTÉSÉNEK HELYE. Ideális körülmények között transzponder hatótávolsága 18-20 cm, és ez függ az induktív antenna rögzítésének helyétől. Az autó fémbol készült alkatrészei, erős mágneses mezők forrásai, a lánc méreteit növelő tárgyak rontják az induktív antenna rezonáns kontúrát, és csökkentik a transzponder hatótávolságát. Ne rögzítse az induktív antennát 3-5 centiméternél közelebb a fémalkatrészekhez, erős mágnenes terek forrásaihoz (elektromotorok, nagy teljesítményű relék, mikroprocesszoros egységek). Ilyenkor nagyon hasznossá válik az indításgátló teszt-üzemmmódja, ami segít az induktív antenna megfelelő rögzítési helyének kiválasztásában.
Az induktív antennát nem szabad hajlítani.

10. TESZT-ÜZEMMÓD. Kapcsolja ki az indításgátló tápellátását (A-lánc). Szedje ki a fedő csavarjait és vegye le a fedőt. Kapcsolja össze az X5-csatlakozó kontaktusáit és kapcsolja vissza a tápellátást. A csipogó 1 hangjelzést ad és a fénydióda nem fog villogni – ez azt jelenti, hogy az indításgátló tápellátása be van kapcsolva. Tegye a transzpondert az induktív lánchoz, és amikor az indításgátló felismerte azt, a fénydiódája elkezd gyakori fényvillanásokkal villogni. Ha a távolság megfelelő, kapcsolja ki a tápellátást, kapcsolja szét az X5-csatlakozó kontaktusáit és csavarja vissza az immobilizer fedelét.

Megjegyzés:

10.1. A teszt-üzemmód 3 percig működik a tápellátás visszakapcsolásától kezdődően. Ha e 3 perc alatt az indításgátló felismerte a transzpondert, az üzemmód működési ideje még 3 perccel hosszabb lesz.
10.2. Ha az üzemmódban akármelyik ajtó ki lesz nyitva, a csipogó működésbe lép.

11. TRANSZPONDER PROGRAMOZÁSA.
a. kapcsolja ki az indításgátló tápellátását
b. távolítsa el a fedőt
c. kapcsolja össze az X4-csatlakozó kontaktusait
d. kapcsolja vissza a tápellátást: a csipogó 1 hangjelzést ad le, a fénydióda gyakori fényvillanásokkal villogni fog
e. helyezze a transzpondert az induktív lánchoz úgy, hogy a sík felülete a láncra nézzen: a fénydióda 1 másodpercig égni fog – a transzponder be van programozva.
f. Ismételje meg az „e” pontot a többi transzponderrel, amelyet be akar programozni
g. Kapcsolja ki a tápellátást
h. Kapcsolja szét az X4-csatlakozó kontaktusait
i. helyezze vissza az immobilizer fedőjét
j. a blokkolást kikapcsolva a csipogó annyi hangjelzést fog adni, ahány beprogramozott transzponder van az indításgátlóhoz.